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燃油/插混/纯电都有换代标致5008发布秋季海外上市

日前,标致官方正式发布了旗下的全新一代标致5008车型,新车是基于STLAMedium平台打造的,提供有燃油版、插混版以及纯电动版本,将于今年秋季在海外上市。 ...

日前,标致官方正式发布了旗下的全新一代标致5008车型,新车是基于STLA Medium平台打造的,提供有燃油版、插混版以及纯电动版本,将于今年秋季在海外上市。

三个版本在外形方面并无太明显的区别,前脸采用的是目前非常流行的无边框格栅设计,内部使用了渐变点阵式结构进行装饰,风格想的比较时尚;熏黑的大灯组造型比较扁平,别贯穿式黑色饰条相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度,左右各三条日行灯向下延伸到了翼子板内部,风格显得比较个性,属于很有辨识度的设计语言。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则是采用了尺寸比较大的多边形进气口设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

车身侧面的造型多少还是能够看到一点现款标致5008的影子,车顶线条比较平直,而且营造出了悬浮式造型,配备有鲨鱼鳍以及行李架,风格显得比较时尚,同时不乏运动气息。腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板,轮毂也采用了比较个性的熏黑处理,整体力量感营造的也比较到位。

尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较小巧的扰流板,熏黑的尾灯组造型比较扁平,内部结构有着比较强的立体感,被黑色饰板相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板,两侧集成有扁平的雾灯,整体造型显得比较夸张。

内饰方面属于家族化的设计语言,提供有贯穿式双联屏、三辐式多功能方向盘以及拨杆式电子挡把,空调控制区域也没有配备实体按键,使用了一块触摸屏替代。

配置方面,官方称新车将提供360度全景影像、Drive Assist Plus 2.0驾驶辅助系统以及带ChatGPT的智能语音助理。

座椅方面采用的是2+2+3的7座布局,顶配车型的前排座椅支持通风/加热以及按摩功能,第二排座椅支持4/2/4比例放倒,后两排座椅放倒之后和后备厢地台齐平,空间比较规整。

动力方面,燃油版车型搭载的是匹配有48V轻混系统的1.2T发动机,最大功率136马力,匹配的是6速双离合变速箱;插混版车型搭载了由1.6T发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率150马力,电动机最大功率92kW,纯电动续航里程超过80km。

纯电动版被命名为E-5008,提供两驱版和四驱版可选,两驱版有157kW和170kW两种功率的电机可选,四驱版综合最大功率为为237kW,电池容量分别有73kWh和98kWh两个版本,WLTP工况续航最高可达660km。

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