Hyper昊铂是广汽埃安旗下高端豪华品牌，其推出的昊铂HT中大型纯电SUV带有独特的鸥翼门，那么在个性化的设计之外，这款车都有哪些亮点？5C闪充技术又是什么？20多万值得选择吗？下面我们来详细分析。
全球首批量产的5C快充技术之一
城市用车包括节假日出游，让电动车车主焦虑的是充电排队，充电速度慢，如果充电速度和加油一样快，那么长途旅行也不是问题，如今充电也从2C进化到5C，昊铂是全球首批在量产车上装备5C快充的制造商，在超充站，12分钟就能从10%充电到80%，相较于大部分车30-40分钟的快充时间，对比差异明显。
可以将电池看做一个气球，打气时速度过快可能导致炸开，电池有同样的问题，如果高电流高电压持续输入，电池会迅速发热，另一方面可能出现析锂问题，电池迅速损耗，为了应对两大问题，Hyper昊铂开发了锂离子快速迁移技术、低内阻全极耳和跑车级的热管理。
其中锂离子快速迁移使用了分散单晶正极、低粘度电解液、大孔隔膜、超通道石墨负极，简单来说就像让锂离子驶上“多车道的高速公路”，让充电电流达到750A，保证倍率的同时不会有析锂问题，在安全和寿命上有所保障。
为了避免电池快速发热，Hyper昊铂HT使用低内阻全极耳技术，内阻降低30%，数据为0.32mΩ，电芯发热问题得到解决。当然电池的发热还需要热管理来控制，采用跑车级的热控制，气凝胶隔热材料、液冷设计让散热能力提升，快速充电和快速放电都不会过热。
底盘悬挂
Hyper昊铂HT用上了前双叉臂、后五连杆的悬架结构，双叉臂一般出现在运动车型上，如今在豪华电动SUV上常见，昊铂为这款车安装了铝合金的下叉臂和铝合金转向节，降低重量，双叉臂可以有效控制车辆的横向运动，减轻刹车点头、过弯侧倾问题，实际驾驶时，可以明显感受到转向灵敏且精准，没有SUV的笨重感，驾驶模式可以个性化调节，包括刹车、加速、转向手感、动能回收等都可以调整。
Hyper昊铂HT的实用性
第一驾驶
昊铂HT有两种版本，包括245马力和340马力的后驱车型，电机来自国际高性能电机大厂尼得科，高功率版本5.8秒可以破百，但HT没有双电机四驱车型，对于喜欢大马力电动车的用户来说稍显遗憾。
充电速度是昊铂HT的优势，我们前面也介绍过5C闪电，但这项技术仅在770鸥翼超高压Max版上出现，670后驱特高压版配备3C超充，充电15分钟续航可以增加415km，补能速度快意味着用车更方便。根据电池容量的不同，续航里程在550-770km之间。
昊铂HT还有免费政策，包括终身免费充电，以及终身免费保养(价值6000元)，免费送桩到家(价值6000元)。在昊铂联盟免费充电站可以省下不少电费，包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电等主流充电站都可以直接充，并且不需要其他APP，在昊铂APP上就能直接结算。
第二乘坐/个性化
昊铂HT的轴距为2935mm，在同价位并不突出，但内饰的设计“别有洞天”，配备了原木扶手和NAPPA真皮座椅，连脚蹬都是皮质包裹。昊铂HT的前排带有十点按摩座椅，包括全身跳跃、波浪、舒缓、腰部双点、上背部按摩等五种模式，同时标配四向电动腿托、加热、通风。HT不仅关注前排，后排的座椅也有加热功能，并且有143度的靠背调节角度，每个人都能找到合理的坐姿，座椅整体厚实，两侧增加了宽大的侧翼，符合人体工学，对大腿支撑性强。
昊铂HT的有趣之处在于鸥翼门设计，不仅个性而且实用，上下车空间变大，2.3米打开高度意味着上下车无需低头弯腰，很窄的车位也能轻易打开，8个专用雷达确保车门在开合时不会碰到障碍物，昊铂HT还带有电动车不常见的电动遮阳帘，让夏天不再暴晒。
第四智驾
昊铂HT标配ADiGO PILOT智能驾驶，达到L2级的标准，770MAX版还带有三颗速腾聚创的激光雷达，内置华为MDC610芯片，算力达到544TOPS，实际驾驶中，无论是拥堵路段蠕行，还是车流密集时的果断变道，昊铂HT都可以轻松应对，高速NDA+城市NDA智驾两不误，4个车身距离就能插空变道。
小编观点:鸥翼门通常出现在超跑车型上，二十万多万的SUV中并不多见，个性化十足，四门电动电吸保证了实用性，143°可调节的后排座椅以及Premium HIFI音响等让昊铂HT达到豪车的标准，3C/5C快充的补能速度消除了续航焦虑，高速NDA+城市NDA智驾不输其他造车新势力，但昊铂HT得短板是一些核心技术仅出现在770MAX顶配车型中，价格达到32.99万。大家觉得昊铂HT怎么样？欢迎讨论。
