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上市倒计时1天,悦也Plus高阶智驾5门4座,或售10万

真要说懂老百姓的还得是五菱宝骏,4月12日,宝骏品牌将正式上市新车悦也Plus,与之同步亮相的还会有2款神秘新车,累计今年宝骏品牌将推出4款新车。当然,现如今热...

真要说懂老百姓的还得是五菱宝骏,4月12日,宝骏品牌将正式上市新车悦也Plus,与之同步亮相的还会有2款神秘新车,累计今年宝骏品牌将推出4款新车。当然,现如今热度最高的还是悦也Plus,作为10万级新选择,它的出现对整个市场都形成了冲击,尤其是像飞度、Polo等燃油车,将会感受到悦也Plus更大的压力。

与飞度、Polo的小巧、圆润不同,悦也Plus走得是个性化路线,使用了经典复古的方盒子造型,呈现出硬派、大气的风格。因此对于年轻消费者来说,像宝骏悦也Plus这样的设计,更符合他们的审美。

造型依旧硬派复古的基础上,悦也Plus在智驾领域城的表现,相比飞度、Polo这类传统燃油车,更有着明显的优势。悦也Plus搭载了行业前二的灵眸智驾系统,具备点到点的城市领航辅助驾驶、高速智能领航辅助、无图城区记忆领航、高效智能泊车等诸多功能。不夸张地说,悦也Plus做到了10万级车型的多项领先。

日常出行的上下班通勤道路,驾驶员可以在车机界面点击新增路线,并驾驶悦也Plus完成路线学习后,系统就会保存路线。日后的上下班通勤,打开路线后悦也Plus就会实现路口直行、左右转、掉头,以及红绿灯启停、自动变道超车等操作,上下班或者是日常出行的过程中,可以极大缓解驾驶难度,提升驾驶乐趣。

高速路、快速路或者是大部分高架场景时,在悦也Plus的车机内部设置导航目的后,系统也将沿导航智能行驶,实现主动超越慢速车辆、自动进出匝道、智能识别限速并调整行车速度等,提升行车安全性。

尽管像飞度、Polo以及悦也Plus这类体型不算大的小车,日常泊车的难度比较小,但如果是新手司机、女司机遇到难度大的泊车场景,比如墙角、商场狭窄车位等情况,还是容易发发生剐蹭。悦也Plus相比飞度、Polo更有优势的是,它具备30秒高效智能泊车,可覆盖99%的日常停车场景,让泊车这件事情更加轻松、简洁。

除了智能化能给到传统燃油车很大压力,悦也Plus作为一款纯电车型,相较飞度、Polo等燃油车,在用车成本方面也有明显优势。据了解,悦也Plus搭载41.9kWh的动力电池,CLTC工况续航为401km,拥有超低的用车成本,1公里成本不到5分钱,充满电一次仅需20块钱。而当前居高不下的油价,使得飞度、Polo加满一箱油也要300块左右,差距十分明显。

因此,悦也Plus的上市,显然会对本田飞度、大众Polo这类传统燃油车造成很大的冲击,并且会进一步抢夺它们原本就不多的市场份额。而在拥有复古硬派造型、出色智能驾驶以及超低用车成本的基础上,悦也Plus在10万级市场成功立足应该会很简单,至于能不能一炮而红,个人认为可以期待一下。

#宝骏悦也Plus#

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