盖世汽车讯 据外媒报道，12月17日，菲亚特母公司Stellantis提出了一项旨在提高其意大利产量的乐观计划，以结束数月来与意大利政府的紧张关系。
尽管欧洲汽车业面临着市场需求疲软、监管的不确定性以及来自中国制造商日益激烈的竞争等严峻形势，但是Stellantis仍提出了这一计划。
意大利政府不打算在2025年继续动用国家资金为购买汽车的消费者提供补贴。
Stellantis欧洲业务主管Jean-Philippe Imparato在会上表示，该计划将确保Stellantis在意大利的所有工厂在2032年前都能获得生产配额，而且计划中的投资不需要公共资金。
Imparato还补充说，仅在2025年，Stellantis就将在意大利投资20亿欧元。Stellantis是意大利唯一的大型汽车制造商，在意大利拥有约4万名员工。
本月，Stellantis首席执行官唐唯实突然辞职，随后Stellantis与意大利政府之间的关系得到了迅速改善。
不过，Imparato表示，他无法承诺在意大利生产100万辆汽车的长期目标。据悉，双方已经就这一目标进行了数次讨论。Imparato在会后的媒体会上表示:“如果市场给出了反应，我们将实现设定的所有目标。我不想做出无法兑现的承诺。”
根据FIM-Cisl工会的估计，今年，意大利的汽车产量将从2023年的75.1万辆下降到50万辆以下。
Imparato在会上表示，Stellantis的新计划包括在意大利南部的波米利亚诺工厂生产至少两款紧凑车型，该工厂将从2028年起使用新的“STLA Small”平台，同时延续老款Panda城市汽车的生产。
Imparato还表示，Stellantis集团计划通过为Jeep指南者、蓝旗亚Gamma和DS7三款中型车型新增混合动力版本，从而将位于意大利南部梅尔菲(Melfi)工厂的预计产量提高三倍。
Imparato称，该公司也在考虑推出新款阿尔法·罗密欧Stelvio SUV和Giulia运动型轿车的混合动力版，并将于2025年和2026年在意大利中部的卡西诺(Cassino)工厂生产。
由于全球对纯电动汽车的需求依然疲软，混合动力车型的销量预计将会迎来提升。
