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奇葩盘点:还没有直流快充的BEV

现在,不少人买代步车型往往会考虑微电车型,不仅价格亲民,而且能上绿牌,养车成本也十分经济。不过,有不少微电车型并不支持直流快充,这样用车效率就打了折扣。比如下面...

现在,不少人买代步车型往往会考虑微电车型,不仅价格亲民,而且能上绿牌,养车成本也十分经济。不过,有不少微电车型并不支持直流快充,这样用车效率就打了折扣。比如下面这几款就是如此。另外,甚至还有十几万纯电中型轿车也没有搭载直流快充,确实有点说不过去。

1、五菱宏光MINIEV

五菱宏光MINIEV作为微电市场最为热销的车型,在2022年轿车市场总销量仅次于日产轩逸。而就是这样一款热门微电,全系车型均不搭载直流快充功能,即便是售价达9.99万元的敞篷版也是如此。在续航方面,五菱宏光MINIEV部分车型的续航里程仅为120km和170km,如果不支持快充的话,确实比较影响出行。

2、雷诺江铃小麒麟

3、长安Lumin

长安Lumin外观造型小巧可爱,特别是圆形前大灯组很萌,内饰的科技配置也很丰富,连不到5万元的入门款就标配有7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏,这在微电市场中可以说非常罕见。不过可惜的是,这款微电并不支持直流快充,其慢充时间最高需要9.8小时。

4、北京现代名图纯电动

我们知道,作为中型车,名图的性价比很高,车内空间表现也很出众。不过其纯电车型却连直流快充功能都没有搭载,作为一款起售价接近18万的车型,这确实有些拉胯了。这款车之所以在纯电市场没有存在感,看来不支持快充就是原因之一了。

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