摘要大家好，小柏来为大家解答以上问题。汽车保养周期表与时间图，汽车保养省钱十招很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！解答:1、不要过
大家好，小柏来为大家解答以上问题。汽车保养周期表与时间图，汽车保养省钱十招很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
解答:
1、不要过分追求高标油。
2、汽油标号只是标定汽油抗爆能力的一个参数，与汽油是否清洁、是否省油没有必然联系。并不是汽油标号越高越好。即使是高级车也不等于高级汽油。加什么油要遵循说明书上的油品标准，使汽车发动机的压缩比系数与汽油的抗爆系数相适应，不能用价格来衡量。
3、购买负担得起的润滑油
4、除了汽油，润滑油是车主的另一大开支。行驶5000公里后，车基本上需要更换了。作为汽车最重要的防护产品之一，选择优良的润滑油可以有效地保护发动机，减少磨损，使车辆使用起来更加经济。
5、而现在，润滑油的品牌越来越多，可谓‘乱花渐欲迷人眼’。结果很多车主干脆摆摆手:选了进口的，还得是最贵的。很多车主认为润滑油的等级越高越好，品牌名称越好。其实这个没必要。进口油价格比国内知名品牌贵30%~40%，比普通国产油贵一倍以上。所以盲目花高价追求名牌是非常没有必要的。润滑油应根据发动机的要求来选择。要求较低的发动机不一定要用太高级的润滑油，要求较高的发动机也不能用较低级别的润滑油。对于李霞、桑塔纳这样的大众车，使用国产普通润滑油就足够了。不需要使用进口高级润滑油。要根据汽车的技术要求和使用条件量力而行。
6、汽车的合理维护
7、汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高并不是坏事，可以更有效的保证车辆的性能。用车初期，主要是正常保养，成本相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入保养期时，费用相对会高一些。科学地确定各项保养操作的间隔里程，不仅可以使汽车保持良好的技术状况，还可以为您节省保养和维修费用。但在确定汽车的保养周期时，应参考汽车生产厂家推荐的保养周期，结合汽车本身的技术条件和实际使用情况，对保养周期进行适当调整。你要慎重考虑一些指定维修经销商推荐的维修周期，毕竟经销商也是要赚钱的。对于车况一般良好的新车，保养期可适当延长；如果汽车状况不佳或使用状况不佳，保养周期应适当缩短。
8、自己更换简单的零件。
9、空气滤清器和雨刷是汽车必不可少的辅助配件。空气滤清器是空气进入发动机的第一道“关卡”。它们的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，保持流入发动机的空气清洁，而雨刷则增强了车主在雨季出行时的安全性。
10、一般汽车的空气滤清器每2万公里需要更换一次，每1万公里检查一次，雨刮器每半年到一年需要更换一次。可以说空滤和雨刮是车内最便宜的部件，它们的检查和更换都很简单，去一个维修现场浪费时间和金钱真的不值得。
11、装满你的油箱。
12、油箱没加满的情况并不少见。有的车主往往只加半箱油，等快用完了再加油。其实这样会让油箱内的燃油泵上部经常得不到燃油的冷却，容易发热燃烧。更换一个燃油泵要花费数百美元。用这种方式控制石油消费真是因小失大。
13、每月洗车打蜡一次。
14、过度洗车打蜡会逐渐降低车漆的亮度。如果我
15、很多车主在购买车险时，往往会买‘过保’和‘欠保’。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值。比如你买了一辆价值12万的车，购车款15万，投保了金额30万的盗抢险，如果发生全损，你只能得到的赔偿是12万。003010第三十九条第二款规定:保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，超出部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时获得相应的赔偿，而不能从保险购买中获得保险标的价值以外的利益。另外，对于保额不足的，保额限额低于保险标的实际价值，这种情况会被‘按比例赔付’，如前例，如果今年保额限额为5万元，比实际价值低7万元，在全损的情况下，只赔付7万元实际损失的5/7倍，即只赔付5万元。更换你的过滤器。
16、要时刻注意清洗汽车的滤清器。别小看它，它直接影响你的车的油耗。汽车内燃机在使用过程中，会不断有灰尘等杂质混入机油中，同时由于空气和燃烧废气的氧化作用，机油会逐渐产生胶质或油泥，不仅会加速零部件的磨损，还容易导致机油堵塞。所以，汽车的过滤网要定期清洗。目前大部分汽车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这是一种不可拆卸清洗的一次性滤清器。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。换机油和机油机滤的周期一般是5000公里。过滤器标有进油口和出油口箭头。更换时不要倒置安装。
17、轮胎充气要合适。
18、校正轮胎压力是安全检查中最重要的部分。胎压过低会导致轮胎内部胎压异常磨损或损坏，而过高的轮胎和轮辋容易受到不平路面的冲击而变形，甚至导致爆胎。轮胎压力必须定期检查。除了备胎，其他轮胎至少两周检查一次，胎压一定要在胎凉的时候检查，否则高温会增加胎压，使测量不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态？很简单，只要停车超过一个小时，就不要急速剧烈的给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造企业针对不同车辆、不同轮胎、不同用途制定的标准。最后，别忘了经常检查胎压是否正常。车资和油长时间原地加热也破坏了发动机。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
