“狗序列”大获成功之后，今年上海车展哈弗又带来了“龙网序列”产品，根据已知消息可以看出，作为“龙网序列”的开山之作，不管是哈弗枭龙还是哈弗枭龙MAX两款车的实力都可以说是极为硬核的。
具体就哈弗枭龙MAX来说，我们从技术维度来看，作为此次新车最大卖点之一，Hi4智能四驱电混技术可以说是相当“炸裂”的存在，因为其可以实现两驱能耗实现四驱性能，更高燃油经济性，更高的性能，这已然颠覆了大家对于性能车的认知。
过去，性能车＝油耗高可以说是毋庸置疑的，但是，如今新能源汽车时代，效能和性能两者兼得成为有可能，诸如CRV的全新第三代i-MMD等等。比起CRV，哈弗枭龙MAX基于长城汽车最新的混动平台打造，采用巅峰级全新的动力技术，是首款搭载全新混动架构Hi4，实力不容小觑。
据了解，哈弗枭龙MAX搭载的是1.5L发动机和双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率85千瓦，百公里加速时间为6.8秒，这样的成绩可以说是非常可观了。而且加上Hi4技术的独特性，经济性也得到了进一步提升，新车上市后，诸如CRV、宋plus等选手的市场地位可以说是岌岌可危。
