作为全球知名的汽车品牌,现代汽车在全球车市还是很出名的,也收获了很多消费者的认可。不过在国内汽车市场中,现代如今的表现已经是不复往昔,甚至可以说是相当一般,就比如说现代菲斯塔,这款车在之前一度被人们拿来和思域做对比,刚开始的时候菲斯塔表现还算不错,不过到了现在,菲斯塔便也已经完全没有和思域做竞争的资格,单月销量甚至只有几百台。而如今23款现代菲斯塔也上市了,那我们就来看看现代菲斯塔到底值不值。首先在价格方面,目前在售的现代菲斯塔售价区间为13.88-15.48万元,从价格来说的话是很高的,如果后期有一定优惠力度的话,那么现代菲斯塔就很香了,只不过暂时的话这款车还没什么优惠,如果后期有2万元左右优惠的话,那么现代菲斯塔还真是很香的,毕竟优惠2万以后,即便是选择顶配,15万左右也能落地。在外观方面,23款现代菲斯塔整体还是延续了其家族式的设计风格,特别是前脸,整体看上去和之前的19款车型差别并不是很大,依旧是六边形进气格栅,同时其内部则为蜂窝状的设计。不过来到车身侧面,可以很明显发现现代菲斯塔的轮毂是有变化的,并且内部还有红色的卡钳,整体看上去更加运动。而在车尾处,现代菲斯塔除了采用贯穿式的尾灯组,还采用黑色的大尺寸尾翼以及双边共四处的排气布局,整体看上去确实是要运动不少,而原厂就是如此运动的设计,也能够避免用户后期加装所带来的烦恼。除此之外,23款现代菲斯塔的车内变化同样很大,不仅换装了双联屏,还有按键式的换挡杆,同时保留了空调控制按键以及旋钮,可以说是集实用性和科技感于一身。值得一提的是,这台旗舰版现代菲斯塔的方向盘下方还有N的标识,这无形中便又为现代菲斯塔增添几分运动,这样的内饰相信大多数人也不会拒绝。23款现代菲斯塔已经是换装了最大功率为200马力的1.5T发动机,与之匹配的还是7速双离合变速箱,并且还是干式双离合变速箱,就动力来说现代菲斯塔的表现确实是不差,不过也需要注意,现代菲斯塔配备的是干式双离合变速箱,难免还是会存在一些顿挫的小毛病。而据官方介绍,现代菲斯塔的百公里加速成绩可以做到8.2s,这样的表现还是很到位的,特别是比起很多同价位车型来说是更有优势的,不过相比起同价位同样主打运动的轿车来说还是略逊一些,比如说传祺影豹、长安UNI-V,表现都会比现代菲斯塔更好一些。这也只是账面参数,还是要看实际的动态体验,尽管目前的话我个人还没亲自体验过23款现代菲斯塔,但是长安UNI-V和影豹我个人是都体验过的,这两款车的话说实在的标榜运动,但其实多少还是差点意思,倒不是说不够运动,只是要么是运动过头,要么是运动只在表面,所以在这里也是比较期待23款现代菲斯塔实际动态体验如何的。编辑点评:总而言之,如今23款的现代菲斯塔各方面表现已经是相当到位,不管是从外观、内饰还是说动力的表面来看,都是很不错的,且现代品牌的口碑和知名度都不差,只是目前在国内市场中的认可度不如丰田、本田、大众等品牌,再加上较高的售价,短时间内现代菲斯塔显然还不会有很好的市场表现。我个人觉得现代菲斯塔如果后期能有2万左右优惠的话,或许能走得通以价换量这条路,而且这对于消费者来说也是一个利好消息。
更年轻也更运动,预算15万购车推荐北京现代现代菲斯塔
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