2023年5月18日，在华晨宝马开启下一个20年之际，宝马集团宣布从2026年开始在沈阳投产新一代纯电动宝马车型；与此同时，宝马第六代动力电池项目全面启动，总投资100亿元，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，将创造2000个新增就业岗位。此外，宝马沈阳R&D中心二期扩建项目正式启用，新能源汽车国产化全流程开发和验证能力进一步加强，为新一代的到来做好准备。
华晨宝马成立于2003年5月，是宝马集团与中国社会、经济、科技和产业发展深度融合、共同发展的强大支柱。自2010年以来，宝马沈阳生产基地投资近1000亿元，年产能83万辆。高效的投资带来巨大的经济效益。2022年，华晨宝马在中国采购了超过730亿元的零部件，其中60%来自辽宁。
在R&D方面，宝马集团在中国建立了除德国以外最大的R&D和创新网络，分布在北京、上海、沈阳和南京。宝马沈阳R&D中心自2013年成立以来，专注于电气化技术的研发和国产产品的标定与验证，至今已有10年历史。活动当天，华晨宝马宣布沈阳R&D中心二期扩建项目正式开业。该设施包括19个新实验室，其中17个实验室专门用于测试新能源汽车，进一步加强了宝马本地化新能源汽车的全流程开发和验证能力。
在产业链方面，华晨宝马致力于与中国合作伙伴共同推动沈阳新能源产业集群的发展。随着宝马和沈阳新能源产业的加速，ZF、亿纬锂能等知名企业正在加快进军沈阳的步伐，为宝马新能源汽车配套。未来，这一产业链有望进一步延伸到动力电池正负极、电解液、隔膜等专业领域。在动力电池这一关键领域，宝马集团宣布与当代安培科技有限公司、亿纬锂能和远景动力签署了超过100亿欧元的动力电池需求合同。这三家中国电池公司将在欧洲、北美和中国总共建设五家工厂。
在生产方面，华晨宝马已经做好了电气化提速的准备。宝马沈阳生产基地整合了R&D、采购、车辆和动力总成生产。2022年6月，利达新工厂成为宝马全球首家。精益、绿色和数字化；宝马工厂。在建的宝马第六代动力电池项目也将秉承宝马iFACTORY的生产策略，在设计之初就进行全面的虚拟化设计，在建设阶段实现产品、生产、供应链数据的对接与协同。而代号灯塔人工智能平台将作为超脑为宝马在中国的所有生产和运营提供数字化赋能。未来，灯塔平台将增加更多的技术模块，生成式人工智能、区块链、量子计算和多模态融合将成为关键的技术方向。
产品方面，华晨宝马将加快电动产品线的布局。在成功推出纯电动宝马iX3和i3之后，华晨宝马今年将推出纯电动宝马iX1，明年将推出纯电动宝马i5，2026年将迎来新一代宝马车型。宝马新一代的意义超越了某一款车型，全新开发的电子电气架构，全新高效的电力驱动和电池系统，全新的循环可持续性标准。
截至今年第一季度，宝马在中国的业务实体已为超过3万人提供了高质量的就业机会，其中近2.6万人在华晨宝马工作。同时，华晨宝马为员工提供大量未来汽车生产的培训。宝马第六代动力电池项目的2000多个新增岗位中，约有一半是发动机生产员工通过技能重塑转移过来的。
电动化、数字化和可持续循环是宝马集团的战略方向。随着新能源汽车能力体系在中国的建立，该体系整合了R&D、产品、供应链、动力电池和电动汽车生产和回收，宝马集团正与当地合作伙伴共同打造未来20年。
