ID.3又整活儿了。
去年这款车就因为表现太优秀，一口气拿下了2024年连续霸榜新能源紧凑车型质量排行第一名、2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数“纯电动紧凑轿车” 第一名、以及2024年ID.3斩获合资纯电紧凑型车保值率第一名。
按照这款产品现在的表现，估计2025年表现还会再上一个台阶。这不，前不久ID.3 2025聪明款已经正式上市，而且还是延续限时一口价的营销策略，只要11.99万元起，仍然是非常有吸引力的一个价格。价格是一方面，更让消费者期待的是，新款ID.3升级的配置可是诚意满满，根据介绍，这些配置合计价值大致有6000元左右。注意，不需要消费者花钱，都是免费提供。
不难看出，ID.3是铁了心要把合资纯电销冠的位置继续握在自己手中。客观的说，要达成这个目标基本上没什么问题，首先这些升级的部分配置都是上汽大众基于对用户需求的全面调查才落实到位的，所以不会出错。另外，对用户需求的重视也凸显了上汽大众更懂得与用户深度沟通了，只要学会与用户换位思考，了解用户的内心所想，就不会被用户抛弃，这是市场竞争中最基本的一个逻辑。
那么回到ID.3本身，这款车在上汽大众汲取用户建议之后有什么比较亮眼的升级之处呢？
首先是全景影像，从出众版本开始360全景影像就是标准配置了，仅这一项就价值2500元。此外，入门款纯净智享版也升级了倒车影像，对于老司机来说完全够用，而且对比11.99万的起步价来看，这样的配置算是非常有诚意了。
还有全新设计的贯穿式中央通道，新增了无线充电，储物空间也更深，甚至可以放下一个小包包。很多随手的东西可以直接放在这里，给手机充电的时候也不用着急忙慌的理充电线，直接把手机一放就OK了。最受好评的还是后排新增的出风口，冬天可以加速舱内空间升温，夏季可以加速舱内空间降温，让整车的舒适程度都提升了一个量级。
不仅如此，包括暖云白和冰川青的全新配色，还有灯带+logo的车头设计，也都是用户呼声较高的一些配置，这次ID.3统统安排到位。所以说，ID.3这次基本上是全面焕新，而且才11.99万起步的价格，对消费者来说根本没有拒绝的理由。盲猜ID.3出手之后，估计又有友商要坐不住了。
